Trommelbremsen
Trommelbremsen verfügt über größte Bedeutung für den Einsatz eines konstanten Bremsmoment, nicht nur aus Gründen der Sicherheit, sondern auch aus kommerziellen Standpunkt. Meiste Verwendung, wie zum Beispiel Bandfördersystem, Stapler und Verwerter.
- Trommelbremsen Optionen Details
Trommelbremsen
Funktionsprinzip
Federdruck, elektrohydraulischer Druckgeber freigegeben
Bremsmoment einstellbar
Bremse gilt bei Stromausfall (Fail-Safe-Prinzip)
Besondere Merkmale
Stufenlos einstellbarer Bremsfeder in einem Vierkantrohr mit Drehmomentskala eingeschlossen
Feder ist durch Rohr vor Beschädigung und Verschmutzung geschützt
Automatische Ganganpassung (AVN) garantiert auch Hebe Lücke
Gleicher Luftspalt durch Lagerfeder
Schuhspannfeder, der beim Loslassen Kippen von Bremsbacken verhindern kann
Selbstschmierende Buchse bedeutet, dass Bremse leicht gewartet werden kann und keine Schmierung erforderlich ist
Pins und Muttern und Bolzen aus Edelstahl
Optionen:
Automatische Nachstelleinrichtungen (AVN)
Überwachungsgeräte: Bremse öffnen / Bremse schließen / reservierte Weg-Überwachung
Spezielle Konstruktion für die horizontale und abgehängte Montage mit Unterstützung
Handhebevorrichtung
Optionen Details
AVN Automatische Nachstelleinrichtungen
Automatische Ganganpassung ist zum Ausgleich von Belagverschleiß verwendet. Die Verschleißnachstellung erfolgt ohne die Aufmerksamkeit auf die verbleibende Bremsbelagstärke.
Doch seine Ausgleichskapazität pro Zyklus ist begrenzt. Deshalb benötigt die zusätzliche manuelle Verschleißkompensation von Wartungspersonal entsprechend der spezifischen Anwendung.
Falls die Bremse als Haltebremse verwendet wird, ist ATP für den Abrieb in dieser Anwendung fast unnötig.
Handhebevorrichtung
Der Handhebel ist für die Bremse in einem Notfall manuell geöffnet oder die Bremseinheit bedient.
Durch Ziehen des Handhebels kann die montierte Nocken den Kniehebel nach oben drücken und somit die Bremse öffnen. Sichern Sie den Handhebel manuell in Position, solange die Bremse offen bleibt.
Bremslageregelung
One limit each can be used to monitor the following brake positions:
Abgeschlossen
Eröffnet
Bremse Einstellung (geprüft) - Resthub ist kritisch
Der Endschalter erfordert keine besondere Wartung. Bei rauen Bedingungen wird folgende Routinewartung empfohlen:
Überprüfen Sie die Aktoren von Endschalter, Wellen und Walzen für eine einfache Bedienung
Entfernen Sie alle Staub, Schnee oder Eis usw.
Halten Sie Nocken und Rollenwellen sauber und leicht schmieren
Prüfen Sie die Abdichtung von Kabel und Leitungsverbindung
Dämpfungsventil
Das Dämpfungsventil ist die Montage von Bremsmoment zu verkürzen.